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在工程设计、建设、运行、管理中，应全面落实环评报告提出的污染防治、生态保护、环境敏感目标保护与风险防范措施，严格执行环保“三同时”制度，重点作好以下工作：
1.做好生态保护工作。项目施工要严格按照航道疏浚范围划定施工范围，禁止越界施工；项目建设应减轻对水生动植物、野生动物、农田道路、植被景观等破坏；工程临时占地须避开环境敏感点，做好临时用地防护措施和生态恢复补偿工作。强化水土保持意识，认真落实各项水土保持措施，保护好区域生态环境。
2.控制废气污染物排放。施工建设过程中要严格按照《邵阳市“蓝天保卫战”实施方案》的要求防治扬尘污染，还应做到施工区域实行封闭围档，工程车辆覆盖运输，起尘道路和施工作业区洒水抑尘，易产生扬尘物料覆盖堆放，禁止现场搅拌混凝土、砂浆；做好河道疏浚、淤泥临时堆放区的恶臭污染防治措施，定期喷洒生物除臭剂，恶臭排放执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中二级标准新建要求；工程机械和车辆燃油废气以及营运期的船舶尾气、汽车尾气无组织排放，柴油发电机废气通过专用排气筒高于屋顶排放。颗粒物排放浓度须达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值，船舶废气排放标准执行《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》（GB15097-2016）中第1类船机排放限值要求。
3.强化废水污染防治。项目航道疏浚炸礁、河岸护坡建设等工程建设施工应选择枯水季节进行，避免施工过程长时间对水体的扰动。施工区域应设置围堰，有效减缓对赧水河的影响。施工期产生的混凝土的养护废水经沉淀池沉淀处理后全部回用，不外排；车辆冲洗废水经油水分离器处理后循环使用，不外排；施工机械冲洗废水经隔油池沉淀处理后回用于施工机械冲洗；施工人员生活废水经化粪池处理后用于农肥；疏浚淤泥产生的泥浆水经储存池收集后，定期运送至污水处理厂进行处理。项目营运期产生的生活污水经化粪池处理，达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准后排入武冈市城市污水处理厂进行处理；船舶含油污水靠岸排入岸上的污水处理设施，经污水处理设施隔油沉淀处理，达《船舶水污染物排放标准》（GB3552-2018）后排入武冈市城市污水处理厂进行处理。
4.强化噪声控制管理。项目施工期应选用低噪声建筑工程机械、合理布局施工现场、设置声屏障、合理安排施工和运输时间等有效措施，建筑施工噪声须符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）；项目营运期产生的人流、船舶、机动车噪声应采取船舶车辆非必要时禁鸣、车道周围设置绿化带、采用低噪声设备、设备基础减振、定期保养维护等措施，通航河道两侧红线35米范围内噪声须符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中4类标准，其他区域噪声须符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准。
5.妥善处置固体废物。项目施工期弃土、弃渣应及时清运处理，疏浚污泥经脱水处理后及时回填，疏浚淤泥运输车辆应严格密闭，防止对环境产生二次污染，施工建筑垃圾和生活垃圾定期交由环卫部门处理，不得随意堆放、倾倒。营运期产生的生活垃圾经收集后定期交由环卫部门清运处理；化粪池污泥定期清掏，委托环卫部门进行处理；轮船保养产生的废机油、废油桶、设备维修含油抹布、废滤清器属于危险废物，经集中收集后暂存于危废暂存间，定期交由有资质的单位进行处置。一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB 18599-2020）要求；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求；生活垃圾执行《生活垃圾焚烧污染控制标准》（GB18485-2014）要求；船舶垃圾执行《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552-2018）中相应标准要求。
6.切实加强企业环境管理。建立健全环境管理制度，保障环保设施正常运转。落实风险防范措施和制定突发环境事件应急预案，控制环境污染亊故的发生。加强河道管理，严格按照水务管理部门要求做好水资源保护工作。沿河两岸进行绿化，保持河面清洁和良好景观，形成环境优美风光带。
落实排污许可管理制度，在启动生产设施或者在实际排污之前，须申请办理排污许可证或完成排污许可信息登记。
项目环境影响评价文件经批准后，如建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。环境影响评价文件自批准之日起，建设项目超过5年未开工建设，环境影响评价文件应当报我局重新审核。
严格执行环保“三同时”管理制度，项目建设中加强环境管理，项目建成后，应按照规定程序实施竣工环境保护验收。该项目环境保护执行情况监管和日常环境管理由邵阳市武冈生态环境保护综合行政执法大队负责。
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